共工新闻2月28日电(通讯员 杨建国)“肉馅、面粉等一众食材已经装车,预计傍晚就能到凯南图,记得接收哈。”除夕,清晨,太阳初升,露水还未退去,中交一航局一公司巴新项目部总务吴宝刚安排物资运输车出发后,在微信群里回复道。“太好了!今天能吃上饺子了!”微信群里瞬间热闹了起来。

由中国港湾承建,中交一航局一公司巴新项目部负责施工的凯南图道桥项目位于巴新东高地省,属于当地K92矿区配套的交通基础设施工程。去年11月,项目副经理杨旭武带着各个部门的骨干成员,前往凯南图开始筹备。由于这里的矿产资源属于贵金属,业主在管理上也十分严格,无论进场还是外出,必须提前一周进行报备,拿到通行证后才会放行。而且,在办公室、宿舍均禁止使用大功率电器,项目部人员只能在业主餐厅解决一日三餐。

“每天的伙食不是面包就是生菜,晚餐仅有的一点肉也是用白水煮的,半生且没有什么滋味。”当地饮食习惯与中国不同,测量员鲁子和每天奔波在现场,寡淡的伙食让他叫苦不迭:“跑现场活动量大,少油少盐实在是顶不住。”杨旭武看着大伙逐渐消瘦的面容,忍不住心疼起来,可是,且不说大伙出不了矿区,即便真的采购到了食材,也没有地方可以加工。在当月的职工大会上,杨旭武便反馈了关于项目伙食的问题。中交一航局一公司巴新项目部工会主席闫嘉彬听完心中一怔,“没想到大伙这么艰苦,伙食问题交给我来解决!”

“既然无法用电器加工食材,那就送一些即食食品过去。”闫嘉彬立即安排吴宝刚采购了5箱方便面、20个自热火锅,还吩咐厨房制作肉酱、辣酱、咸菜等并装罐密封。在项目筹备阶段,每两周会从西高地省的哈根营地发一趟物资运输车到凯南图,运送临建、施工材料。这些精心准备的食材也随车运去凯南图,可算是解了燃眉之急。

转眼临近春节,闫嘉彬便想着:怎么能让大伙吃上一顿饺子呢。哈根与凯南图相距300公里,道路蜿蜒崎岖。“如果直接运输包好的饺子,晃来晃去就会破皮。”闫嘉彬一番思虑,决定将包饺子的原材料送过去。吴宝刚安排厨房绞好肉馅、切好蔬菜,拌成猪肉大葱和韭菜鸡蛋两种馅料,又将面粉、擀面杖、蘸料等吃饺子所需要的东西一一备好,跟随运输车辆运往凯南图。同时,杨旭武也积极向业主申请,准备借用业主的锅灶包饺子、煮饺子。

除夕这天,凯南图道桥项目的职工们齐聚餐厅,揉面擀皮的手指翻飞间,百余只元宝饺子逐渐成形。蒸汽氤氲着漫过灶台,鲁子和捧着碗感慨:“来到凯南图3个月,这是吃到的第一顿饺子!”饺子出锅,葱香、醋色交织在一起,朵颐、说笑声此起彼伏,让群山环抱的异国工地也升腾起浓郁的中国年味。

“再告诉大家一个好消息,我已经向业主申请筹建项目部的独立食堂,不久后我们就能自己开火做饭了!”杨旭武话罢,众人激动地欢呼起来。未来的日子,似乎更有奔头了。