共工新闻社9月18日电（文：嚴欽 馬士城）“別的專案部可能都說安全重於泰山，在我們專案部會說安全重於大胖哥。”316國道隨縣專案黨支部書記嚴欽在專案生產例會上，又一次表揚了“大胖哥”鄭筠庭。
中交三航局承建的316國道（隨縣段）改建工程是湖北省重點工程，主線路全長30.141km，包含11座橋樑、99處涵洞等，施工面廣，月均進場設備十餘臺，安全管理難度大。
作為專案上的設備管理員，鄭筠庭體重約200斤，是一位身高一米八大個頭的東北小夥，給人一種安全可靠的感覺，大家都喜歡叫他“大胖哥”。
剛剛入秋，天氣仍然炎熱，已完成路基交驗的國道上沒有多少人，鄭筠庭卻仍堅持例行巡邏，這一巡邏，卻讓鄭筠庭發現了有輛設備，遠遠地看到他卻有掉頭動作，鄭筠庭忙上前攔下該車輛。
“師傅，你好。這臺起重車的限位器應該沒有經過測試”。鄭筠庭一邊對照專案部台賬查詢車輛資訊，一邊對剛進場驗收的汽車吊劉師傅說道。劉師傅連忙伸手想要“大胖哥”停下動作，並笑著說：“大胖哥，我也是常在這邊幹活的，就幹一小時左右的活，馬上就走，通融一下嘛。”
鄭筠庭嚴肅說道：“不行，你這吊裝是範本，吊車限位裝置一旦失效，容易發生吊車沖頂發生起重傷害危險，必須限位裝置驗收好才可以進場作業，請立即退場檢修。”
劉師傅有些局促地笑了笑，有些不安，“那我這工作進度，我還指著這個掙錢呢。”鄭筠庭看劉師傅有些尷尬，寬慰道，“等您限位裝置退場檢修後，我這邊第一時間給您驗收，絕不耽誤您工作。”劉師傅見此情況，也只好進行退場檢修。
這一幕是鄭筠庭在工作中經常遇到的事情，因為在施工作業期間，隨著工程進度的開展，機械設備進場很多，每一臺機械設備務必要做到“先檢查驗收，後幹活施工”，確保“一機一檔”依法合規。
而這迅速地查詢台賬發現設備問題，也得益於專案部實行的“智慧管理”。通過給機械設備張貼二維碼“身份證”，只要手機微信掃一掃，能立馬調出設備進場時間、檢驗和驗收資料。同時在管理中按照“紅橙黃藍”四級管理，對不合規、老舊設備亮“紅牌”，禁止使用，對使用過程中頻繁出現故障設備亮“橙牌”，分析原因制定對策，並限期整改，要求未整改則禁止施工，對所有設備進行台賬管理，對臨近年檢驗收的起重設備進行“黃牌”提醒，及時告知分包隊伍和操作司機，以便提前完成年檢驗收工作，四是對使用正常，手續合規設備粘貼《機械設備驗收標誌》。
幾天後，劉師傅的車輛再一次出現在鄭筠庭面前，這次劉師傅卻沒有掉頭，而是停下車輛，向前主動邀請鄭筠庭進行檢查，並向鄭筠庭表示感謝。
“上次多謝你要求我檢修限位器，早幾天吊裝範本差一點點遇到大事了，幸好限位器及時進行了報警，停止了吊鉤起升作業”劉師傅感激著道謝。
鄭筠庭照例核驗了下設備“身份證”，才說：“您太客氣了，守護好現場的機械設備安全是我的責任，把好設備准入關，抓好設備管理關，咱們共同努力才能“關關難過關關過”，才能確保316國道專案施工的安全推進。”
劉師傅聽完立馬豎了個大拇指，“管安全的大胖哥，好樣的！”
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