盘古与奚仲
很久很久以前，宇宙像个鸡蛋。蛋里有个人儿，就是盘古老仙。他拿一把板斧，把蛋劈成两半。浑浊下沉成地，轻清上升为天。天地尚有粘连，盘古挥斧不断。老天日高丈三，大地日厚丈三，盘古日长丈三，如此万八千年。盘古筋疲力尽，死在天地之间。气息变成风雨，声音化作雷电；身躯变成山岳，肌肉化作田园。左眼变成太阳，右眼化作月亮；须发变成星星，血液化作汪洋；筋脉变成道路，汗毛化作草木。他的一根肋骨，化作女娲娘娘。还有一把板斧，留给后世工匠。
女娲无人陪伴，整日寂寞难言。她扯下一根枯藤，伸进一个泥潭，搅浑里面泥水，甩在大地上面。地上出现小人儿，又跳又叫撒欢。这些蹦跳小人儿，就是人类祖先。
其中一女叫媛，生得貌美如仙。这天晚来睡觉，躺在洪汝河畔。梦见金星飘落，进入身体里面。醒来发现怀孕，到时如期生产。生下一个男娃，样子异常难看。只见头大如斗，再加手臂如猿。人们看不顺眼，夺走扔到溪边。牛羊过来啃草，哺乳让他饱餐。人们见他不死，再次扔到林间。老树遮挡风雨，野兔身边送暖。母鹿前来喂奶，男孩笑声不断。人们闻声而来，都说此子不凡。只得再抱回来，抚养还交给媛。因他两次活命，取名就叫奚仲。
奚仲长大成人，聪明智慧超群。特别喜欢木工，制作精美绝伦。使用一把板斧，如同绣花之针。玉帝要修天宫，王母四处找人。碰到太上老君，问谁独具匠心？老君推荐奚仲，修成宫阁连云。玉帝十分高兴，封他“工匠之神”。至于后来下凡，已是转世之身。帮助大禹治水，平舆造车利民。再次位列仙班，与世万古长存。大家修祠建庙，香火供奉上神。舆人都这样说，管你信与不信！
（盘古与奚仲的传说，流传在平舆、汝南及周边地区，1992年1月，张留坡讲述，张贤锋记录）
奚仲造车
相传4000多年前的平舆，还是古挚国。
挚国的历史，是从三皇五帝时期的帝挚开始的。帝喾分封他的大儿子挚为挚侯，挚国便成为历史上较早的诸侯国。挚随他的母亲常仪（仪古音娥）生活在挚都平舆。帝喾死后，挚继位为帝挚，九年后让位给他的四弟唐尧。
奚仲出生在一个科技世家。他的父亲番禺，是一位大发明家、造船的祖师爷。番禺之前，这世上还没有舟船。番禺在河里洗澡时，发现了从上游漂下来的大树干，从中得到启示：如果在树干上挖个凹槽，人不就可以坐在上面漂行了？这就是独木舟，世上最早的船只雏形。
奚仲为挚侯时，时间已到了大夏朝初年。奚仲因为协助大禹王治水有功，大禹王便将古挚国的领地分封于他。奚仲到了挚地以后，看到这里地势平坦，土地肥沃，林木茂盛，很适合居住和劳作，便选择在一条小溪边定居下来。这条小溪，就是今日穿平舆城而过的小清河。
奚仲年轻时，曾帮助父亲伐木造舟，学会了一身过硬的木工本领。他带领族人，在小清河畔砍伐树木，建造房屋，开垦土地，种植庄稼，生活环境很快得到了改善。族人安居乐业，其乐融融。
但也有不方便的时候，最大的困难是搬运东西。所有得到的物质，都要族人肩扛背驮。长距离搬运，就会体力不支。要把一些很笨重的大物件从远处运回来，除了运用滚木撬棒一步步挪移之外，别无他法。
看着族人经常一身汗水辛苦搬运的劳动场景，奚仲心有不忍。他想，能不能制作出一种新的物件，来代替劳力搬运，以减轻人们的工作量呢？经过反复细致地观察，他突然想到，既然可以把东西放在滚木上移动，比搬运起来省力，那么，如果制作出一个物件，在它下面装上类似滚木的东西，会不会更省力方便呢？带着这样的想法，他开始了自己的试验。
先选择一棵粗大的树木，把它截为几截，使之成为一个个圆木轮子。在圆木轮子的中间掏上一个孔，再用一根横木，把两个轮子穿在一起。让人推动横木，两个轮子便开始转动，十分方便。为了能在两个轮子的中间放置东西，他就让人在两个轮子的正中部位，装上一根大长木，使它和木轮中间的横木成十字交叉状。把它们固定好后，他让儿子吉光扶着长木的一头，自己把一些物件放上十字架的中间，再让吉光试着推了推，果然不费多少力气，就能推出老远。
试验取得初步的成功，奚仲高兴极了。为了能在上面多装一些东西，他又在十字交叉处的上方部位做了大量的工作：先是在上边平铺了一些木板，这样十字架上的地方就大多了，自然可以多装一些东西。儿子吉光还向奚仲提出建议，在木板的边缘处，加上几根竖木或木板，形成围栏，这样可以使装在上面的东西，不会因车子晃动而掉落下来。
就这样，世界上第一辆靠两个轮子转动而前进的运载工具诞生了。奚仲给它取名叫舆。两轮舆的诞生，大大减轻了人的劳动强度。
但两轮舆有一个明显的弱点，平衡能力差。上面装得物件大小不一，轻重不同，随时都会发生倾斜和滑落，一不小心还会砸伤人。
为了解决这个问题，奚仲在经过反复思考比对之后，再次对舆做出一次重大的改革，即对轮子的所在位置进行调整。他让儿子吉光，先做成长方形的车厢，原来放在车中间的两个轮子，现在不放中间了，改动一下，分前后两处，安放到车舆的下面。这样四个轮子着地，不但彻底解决了平衡问题，而且大大增加了载重量。四轮舆就这样诞生了。四轮舆因为平衡能力好、坚固耐用，不再发生砸伤人的事故，深受世人喜爱，被美誉为“太平车”。
奚仲因为造车有功，上报大夏王廷后，大禹王“龙心大悦”，立刻封他为车正官，负责车舆的制造、运用和推广。挚地平舆也因此成为中国车辆的发源地，名传古今。
到了春秋时期，造车的工艺流程更趋完美。车舆的载重量可达两千斤，晴天可以日行三十里。由于挚地舆人所造之车轻便灵活、坚固耐用，因而声名远播，列国不论近远，皆携带重金前来购买，供不应求。平舆城东八里，和平大道南有个车庄，传说就是当时的车舆会展场所。客商们来了，先到车庄车展中心参观，相中哪个样式，需要多少车辆，签下合约，留下定金，然后再依样打造，到期发货，包你满意。
平舆人为了铭记奚仲造车的历史功绩，就在挚都内修建了舆侯祠，供奉奚仲为车神。
（奚仲造车的传说，流传在平舆、汝南及周边地区，1992年1月，张留坡讲述，张贤锋记录）
奚仲帮助大禹治水
传说奚仲是黄帝的后代，和当时的治水英雄鲧的儿子大禹一起，生活在古阳城（今河南平舆阳城镇一带），后来大禹治水成功，就定都在阳城。人们传说，大禹能够治水成功，奚仲功不可没。
黄帝把天下划为九州。舜为王时，连年大雨，九州之地都遭受了不同程度的洪灾，淹死很多人。舜王命鲧治水，九年没有成功。舜王一怒，就杀了鲧。然后派鲧的儿子大禹承袭父职，继续治理洪水。当时九州受灾，河南当然也不例外。黄河决口，几乎淹没了整个中原大地。眼看阳城就要被大水淹没，奚仲听说后急了，就去见舜王，献计治理洪水，以解阳城之危。走了十几日，在半路上遇见了舜王。奚仲进前拜见，说明了来意。舜王非常高兴，立即取出一块符印交给奚仲，让他去追赶大禹，协助大禹一块治水。
奚仲按舜王所指路线，赶了十几日路，终于撵上了在前方准备治理洪水的大禹，递过符印，说明了情况。大禹接过符印一看，便知舜王是让奚仲做他的副手。
大禹看了看奚仲，虽然内心十分感动，却不想因此害了他，因为他对治水成功与否，也没有什么把握，于是他就对奚仲说：“我父亲因治水无功而被斩首，我现在接替父职治水，不成功的话，恐怕也难保项上人头。你来陪我，是想再多丢一颗脑袋吗？”
奚仲说：“禹兄莫怕，我不是陪你掉脑袋的，而是来帮你立功的。”
大禹说：“你既然决心已定，我也不好多说什么。那你给我说说，你有什么好办法治理洪水吗？”
奚仲说：“据我观察，你父亲治水，主要是用围堵之法。可天下洪水滔天，又怎么能堵得了呢？”
大禹说：“不围堵的话，水淹的地方不是更多了吗？”
奚仲说：“我觉得光靠堵肯定不行。你看这天下大势，总的是西高东低。据说最东面就是大海，可以存水。水往低处流，我们可以通过疏导之法，把洪水排到东海里去。”
大禹说：“嗯，我也觉得你的这个法子不错。可是我不行啊！王制曰，三年不改父之道。我如果改用你这疏导之法，就是大不孝啊。”
奚仲说：“该围堵的围堵，该疏导的疏导。咱们可以观察当地的地势，因地制宜。堵之不得，因势利导。这跟孝与不孝无关。”
大禹说：“既然与不孝无关，那我就听你的。今后的治水方针，咱们就来它个因地制宜，因势利导吧。”
为治理天下的滔滔洪水，奚仲协助大禹，整整治理了十三年。至今流传着大禹治水三过家门而不入的故事，但又有谁知道，奚仲随大禹远走九州各地，也从没有回家一次。等到奚仲回家的时候，儿子吉光已经不认得他这个爹了。
大禹治水成功后，因功受奖，舜王还把王位让给了他。大禹做王后，也没有忘记奚仲，把他分封到挚地。后来奚仲在挚地造车，大禹王亲自前往视察，并封奚仲为舆侯，兼任夏“车正”，总领天下造车与交通事宜。平舆旧有的舆侯祠，就是纪念奚仲的。
（奚仲帮助大禹治水的传说，流传在平舆、汝南及周边地区，1992年1月，张留坡讲述，张贤锋记录）
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