提升国际航运中心核心竞争力

　　11月19日，香港尖沙咀海运码头，应邀而来的大连海事大学“育鲲”轮缓缓进港，这艘中国第一艘自行研发设计的专用远洋航海教学实习轮船时隔6年再度访港，拉开了第七届“香港海运周”的序幕。

　　11月19日至25日，以“航运新动力”为主题的第七届“香港海运周”隆重登场，约50项涵盖不同主题的活动精彩纷呈。“‘香港海运周’是香港海运及港口业界年度盛事，今年我们更扩大规模，向世界展示香港海运业强大的凝聚力以及业界的坚韧力。”香港海运港口局主席、特区政府运输及物流局局长林世雄说。

　　展现国际航运中心活力

　　“香港每周有超过240趟国际货柜船航行，提供通往全球460多个目的地的广泛航线。”11月20日，在“香港海运周2023”暨第三届“世界航商大会”开幕典礼上，香港特区行政长官李家超表示，香港作为自由港，具有强大的国际联系、快速的通关和高效的工作流程，其中港口更以稳健和高效而闻名，相信香港的专业人士将为香港、“一带一路”共建国家和地区以至世界各地的蓬勃发展，贡献重要增值作用。

　　本届“香港海运周”汇集了全球各地远道而来的业界人士，香港会议展览中心各个论坛现场济济一堂。21日至22日，“香港海运周”重点活动“亚洲物流航运及空运会议2023”云集了全球超过2000名嘉宾，是亚洲同类型会议中规模之最。来自36个国家和地区的近80位航运、空运、物流及供应链的专家及行业翘楚亲临会场，在20场专题论坛上就业界的热门议题进行交流。

　　“本届会议云集全球的物流、航运、空运和供应链管理服务供货商及货主，凸显了香港作为主要贸易及运输枢纽的地位。”香港贸易发展局总裁方舜文说。

　　“‘香港海运周’自举办以来已经成为全球航运业的盛事了，在现场看到了很多全球航运界的同仁。”中国船东协会会长和中国船东互保协会董事长许立荣感慨，香港是因航运而生的城市，形成了世界级的枢纽港口，集聚了具有全球影响力的航运企业和航运服务体。他表示，随着共建“一带一路”进入高质量发展新阶段和粤港澳大湾区建设迈上新台阶，香港航运业将迎来更多发展机会。

　　推动航运业高质量发展

　　近年来，国际贸易和全球供应链正处于复杂多变的环境，航运界如何应对新形势下的多重挑战成为今年“香港海运周”的一大焦点。

　　日邮物流东亚区总裁永沟香织在参加“亚洲物流航运及空运会议”时提到，现时越来越多客户希望供货商在做生意的同时，既符合环保低碳要求，还要付运速度快及价格实惠，这些都是物流公司要面对的挑战。

　　今年4月，在全国首创跨境安检前置的东莞

责任编辑：共工社