解码链博丨中外嘉宾热议供应链可持续发展：绿色转型是底色

　　中新网北京12月2日电(记者 左雨晴) 当前，世界百年变局加速演进，全球产业链、供应链已进入深度调整。与此同时，数字技术和智能技术的突破性应用，驱动社会生产力水平全面跃升，新形势下构建现代供应链体系面临新的更高要求。建立协同高效、可持续发展的供应链管理体系，已成为当务之急。

　　在首届中国国际供应链促进博览会上，优秀企业代表和有关政府部门、学术机构、国际组织嘉宾共聚供应链服务专题论坛，围绕供应链管理的可持续发展进行了深入探讨。

　　传统供应链迎来新变革

　　中国是联合国标准下工业门类最全、配套最为完整的国家，制造业规模连续13年居世界首位，占全球比重近30%，全球制造和供应链重要中心地位不断凸显。中国贸促会副会长李庆霜指出，中国正以高质量发展全面推进中国式现代化，未来必将进一步释放出巨大的市场机遇。

　　与此同时，中国供应链正在经历新一轮变革。

　　“供应链的链条正在不断的缩短，供应链的扁平化程度正在不断提高。中国的供应链不再是单向流动的价值链，而是能促使各方共赢的商业生态系统，进而由平台模式搭建形成互利共赢生态圈。”中国科学院院士陈润生表示。

　　以大健康产业为例，陈润生指出，传统大健康供应链非常复杂、存在多级分销、多级库存及周转慢等问题。而如今大健康产业链快速发展，医药电商、现代中医药等新兴形态如雨后春笋般涌现，向供应链体系模式创新和管理迭代提出了更高的要求。“供应链如何创新顺应产业链发展，成了业界的新的思考，需要构筑大健康供应链新格局。”

　　在陈润生看来，供应链之间的竞争与合作有望成为大健康产业发展的方向。“有能力的企业通过供应链生态圈解决增长的瓶颈问题，中小型企业也将从供应链上找到答案，着力解决发展难题。”

11月28日，首届中国国际供应链促进博览会在北京开幕。中新网记者 李骏 摄

　　多元运输方式保障供应链稳定高效运行

　　如今，产业链、供应链的可持续发展已成为全球关注的焦点问题。确保供应链的安全稳定畅通高效，是实现安全发展，保持稳定增长，构建新发展格局的重要保障。

　　交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示，交通物流作为畅通国际贸易和国民经济循环的重要环节，贯穿生产、流通、交换到消费各个环节，是经济运行血脉，维护人民群众正常生产生活秩序，促进产业链、供应链安全稳定，推进高质量发展和服务构建新发展格局基础保障。

　　“我国交通物流运行持续整体向好，有利保证供应链、产业链高效运行。”据韩敬华介绍，截止目前，我国已有68个口岸开通国际道路运输业务，国际道路运输企业达440家，开通运输线路300余条，中欧班列通往欧洲25个国家和200个城市。国际道路运输合作范围拓展至21个国家，海上航线覆盖100多个国家，民航航线通达64个国家，邮政网络覆盖220多个国家和地区，自贸区、自贸港、海运、航空政策创新突破。

　　国际道路运输联盟(IRU)东亚及东南亚代表处首席代表周妍认为，随着地缘政治的不确定性加剧，运输方式和通道多元化势在必行，共促跨境公路运输发展是大势所趋。“公路运输本身是非常灵活的运输方式，同时可以提供多元化运输线路，发挥毛细血管的作用。”

　　圆通速递有限公司董事长喻渭蛟表示，快递物流是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑，是保障产业链、供应链稳定的基础性、战略性和先导性的行业。“打造全球供应链和国际国内双循环，首先要打造共享的物流云平台。”

图为首届链博会展馆内景。中新网记者 李骏 摄

　　绿色转型是供应链可持续发展的底色

　　“稳定高效的全球供应链是支持和促进经济平稳发展的基础，但在这一过程中，我们要更加关注绿色供应链可持续发展。”联邦快递中国区总裁陈嘉良指出，节能减碳是实现全球供应链可持续发展的关键。

　　对此，麦兰威典(上海)国际货运代理有限公司亚洲区首席执行官理查德

责任编辑：共工社