元旦假期不停工 浙江多个铁路项目“勾勒”未来通途

　　中新网杭州1月1日电 (奚金燕)省域“1小时交通圈”关键工程杭温铁路二期全力冲刺、连接浙西南5个山区县的“共富路”衢丽铁路快马加鞭、“诗画江南上的黄金走廊”金建铁路建设紧锣密鼓……元旦假期，从浙北平原到浙西南山区，浙江多个铁路项目建设现场8000余名建设者坚守一线，步履不停，奋力“勾勒”未来通途。

　　“桥”见未来：省域“1小时交通圈”加快形成

　　“2024年6月，我们项目就要建成通车，元旦期间，项目依旧有近2000名工作人员奋战在各自岗位上。”浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部工程部负责人徐立明说，“就在元旦前不久，我们迎来了全线接触线开启架设、浦江站站房钢结构网架封顶等重要节点，接下来，我们还要迎来电通、联调联试等重要工程阶段，每一分每一秒对我们来说都非常重要。”

　　杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江交通集团控股投资建设，正线全长59公里，设计行车时速350公里，接杭黄高铁连接线，从桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县(市)，接沪昆高铁义乌站。作为浙江实现省域“1小时交通圈”的关键工程，杭温铁路建成后，杭州到温州将实现一小时通达，杭州、金义、温州三大都市圈将更加紧密相连。

　　“隧”岁成长：浙西南“共富路”快马加鞭

　　西起衢州，东至丽水，串联衢江、龙游、遂昌、松阳、莲都5个山区县的浙江交通集团衢丽铁路，是浙江“大花园”运输通道建设的支撑性工程，也是浙西南生态旅游带发展规划中的重要通道，对于完善浙西南路网布局，推动沿线承接长三角产业转移，拉动旅游经济发展，推进山区26县跨越式高质量发展，持续助力共同富裕示范区建设具有重要意义。

　　当清晨的第一缕阳光照进全线最长隧道

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