从第一辆桑塔纳起步 上海汽车工业走过四十年“繁花”

　　中新网上海1月21日电 题：从第一辆桑塔纳起步 上海汽车工业走过四十年“繁花”

　　作者 浦帆

　　电视剧《繁花》带火了“至真园”所在的黄河路、“夜东京”所在的进贤路，也勾起了许多老上海人的回忆。已至耄耋之年的顾三民近日再次来到进贤路，作为上汽大众第一任质量保证部中方经理，他看着已变成老字号餐厅的进贤路120号，感慨道：“最初的上汽大众活塞厂就在这里，(20世纪)90年代每年可以生产50万只桑塔纳活塞。”

　　“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。”对于许多上海人来说，这是一句耳熟能详的广告语。“那时的上海到处都能看到桑塔纳在马路上奔跑，而且当时谁家有了一辆桑塔纳，都是很高兴的事。”顾三民说。

　　这一点在《繁花》中也得以体现，由于故事背景设定在20世纪80年代末至90年代，桑塔纳成为整部剧中出镜率最高的汽车，街头主流的出租车就是桑塔纳。可以说，桑塔纳是剧中的一根暗线，也是当时上海的一个标签。

　　除了作为时代印记，桑塔纳对于整个汽车工业史来说也是一个“里程碑”。《上海市志

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